Historia

Inicios de la Asociación Provincial de Autoescuelas de Granada

Si bien esta actividad, en el aspecto asociativo, aparece en los años 1940 en la Unión de Empresarios del Sindicato de  Enseñanza y dentro de la división de enseñanzas que existían como "Enseñanza de Autoescuelas", lo cierto es que sólo "existía" en un Organigrama, con la frialdad que ello representa. Tiene que llegar la década de los 60 para que la escasa veintena de Autoescuelas existentes en Granada –capital y provincia- tomen conciencia de la importancia de que exista una Asociación Viva, para de la manera que entonces podía hacerse, defenderse ante la Administración y negociar con el asalariado (Profesores, Administrativos, mecánicos, etc.). 

Este movimiento, se inicia en Madrid de manos de un gran profesional del sector, D. Ignacio Sanz Rodrigo, que junto a otras personas promueven y crean el Grupo Autónomo de Auto Escuelas del Sindicato Nacional de Enseñanza, progresivamente las Provincias van promoviendo los Grupos Autónomos de Autoescuelas en los Sindicatos Provinciales de Enseñanza. 

Hacen libremente la elección de sus Presidentes, participan en las Uniones de Empresarios de los Sindicatos de Enseñanza; Eligen presidentes a personas, algunos de ellos ya no ejercen la actividad, como : D. Francisco Martín Rull, D. Enrique Martínez Checa, D. Emilio Martín Rull, D. Juan María García Valdecasas, D. Fernando Nogueras Rodríguez, D. Antonio Callejón Castillo, D. Agustín Barbero Mariscal, y en la actualidad D. José Blas Valero Megías, y en alguna ocasión, provisionalmente, ha existido una Comisión hasta tanto se celebraban elecciones. 

Todos y cada uno de ellos, en su momento, han aportado cosas positivas para el gremio, y que algunas de ellas son válidas en los momentos actuales, a pesas de que los tiempos cambian. 

Podíamos decir sobre el particular que cada uno de los Presidentes ha sido la persona idónea de es momento, y ello es aplicable a D. Ignacio Sanz Rodrigo, quien durante muchos años, unos veinticinco, hizo cosas muy positivas, dotó al colectivo de una gran infraestructura (construcción de un Centro de Formación de Directores y Profesores en Pozuelo de Alarcón –hoy sede de CNAE- sede social en Fuente del Berro en Madrid) creó en el sector, a nivel nacional, conciencia de asociación, etc. 

El Grupo Autónomo de Autoescuelas del Sindicato de Enseñanza en Granada en sus inicios (aproximadamente en el año 1965) la actividad que ejercía era: 

• Negociación anual del Convenio Provincial de Autoescuelas de Granada, que aunque parezca extraño, era una negociación prolongada y dura, posiblemente por ser en aquellos entonces la representación salarial mayor que en la actualidad, y la empresarial inferior. 

• Evaluación Global. Se trataba de un impuesto de Hacienda que imponía anualmente a los sectores económicos, con una cantidad global para cada gremio, éste se reunía y se lo repartía con criterios de mayor o menor actividad. En el gremio de Autoescuelas no existían problemas en el reparto, ya que lo pagaba la Asociación, y lo hacía de la forma siguiente: La Autoescuela por cada alumno que llevaba a examen tenía que presentar un documento llamado “Cartilla”; ésta la proporcionaba la Asociación sellada por la misma al precio de 100 ptas., y con el fondo que se creaba se pagaba tal impuesto. Esta forma era muy equitativa, ya que a más alumnos más cartillas adquiría, de ésta forma se contribuía según el número de alumnos.

• Se Informaba a las Jefaturas de Tráfico las aperturas de Autoescuelas que se solicitaban.

• En aquella época se ve la necesidad de formar convenientemente al Director y Profesor de autoescuelas, y ya para ejercer como tal no solamente necesitan una autorización administrativa, sino deben realizar unos Cursos y superar unos exámenes, éstos se celebran en Madrid. 

• En el año 1972 el Grupo autónomo de Autoescuelas reúne alumnos suficientes y celebre su propio curso, desplazándose a Granada el Profesorado del Centro de Formación de Profesores de Madrid. 

• Anualmente, el primer sábado de octubre, se celebraba en todas las provincias de España, El Día Nacional de Autoescuelas, con una Misa, Copa y Comida de Hermandad, a la que asistían la práctica totalidad de Titulares, Directores, Profesores, Administrativos, etc. De las Autoescuelas de Granada y Provincia. 

• El Grupo Autónomo de Autoescuelas disponía de consultorios jurídicos, económicos, fiscales, labores dentro de los Sindicatos de Enseñanza, que eran comunes para los demás sectores de la Enseñanza. 

Actual Asociación Provincial de Autoescuelas de Granada

Con la libertad de asociacionismo, llegada de la democracia, todo cambia, y nuestro colectivo tiene que adaptarse a los nuevos tiempos, así el 29 de junio de mil novecientos setenta y siete, al amparo de la Ley 19/1977, de 1 de Abril y Decreto 873/1977, del 22 del mismo mes, de la mano del entonces Presidente, D. Fernando Nogueras López, se presentan los Estatutos de la Asociación Provincial de Autoescuelas de Granada en la Delegación de Trabajo, adquiriendo la misma personalidad jurídica y plena capacidad de obrar. El 13-10-78 causa Alta en Hacienda con efectos del 15-07-77 en la actividad de “Representación, gestión y defensa de los intereses económicos y profesionales de sus miembros”. 

La Asociación, antes como Grupo Autónomo, tenía se sede Social en el edificio de la Organización Sindical, sito en Avda. La Constitución, cambia su sede al Edificio Macia, 7ª planta. Plaza Campillo Bajo. Granada.       

Al iniciarse esta nueva andadura, prácticamente se sigue con las mismas actividades, se integra en la Confederación Nacional de Empresarios a través de la Confederación Granadina de Empresarios, ya los servicios jurídicos, fiscales, económicos, etc. Los tiene ahí, en común con las demás asociaciones empresariales. En esta etapa se consigue unificar Tarifas de Precios y prácticamente llevarlas a la práctica. 

La Confederación Granadina de Empresarios de Granada, con sede en C/ Sos del Rey Católico, ve la conveniencia de trasladarse a un local más amplio que permita a las Asociaciones de Empresarios instalarse en el mismo, tener más cerca los servicios que la misma ofrece y disponer en definitiva de unos servicios comunes (Salas de Juntas, consultorios, etc. etc). Así en el año 1980 se traslada a esa sede común, sita en Gran Vía, 14. 

En esta nueva sede social, céntrica, con unos servicios comunes a mano, pero ubicada en zona sin aparcamientos, distante de la Jefatura de Tráfico, que se traslada de la Plaza de la Trinidad a la carretera de Alfacar hacen que el asociado se sienta lejos de su Asociación, así en el año 1988 se traslada a una zona con amplias calles y aparcamientos, relativamente próxima a Tráfico, sita en C/ Profesor Francisco Dalmau, Edf. Sierra Elvira, bajo. Granada.

En este nuevo local, el asociado se acerca más a él, ya se dan mas servicios, se tiene un depósito de material, impresos de Tráfico, pero se sigue adoleciendo de una concurrencia en el horario con tráfico y mas proximidad a éste, así el pasado año 1995, en Octubre, nos trasladamos a la C/ Santiago Lozano, 15, justamente al lado de Tráfico, un mes después se pone un horario que es el mismo de Tráfico, ampliado incluso a la tarde. 

Dada esta proximidad y concurrencia y ampliación en horario es cuando el asociado ha empezado a estar más integrado en la Asociación, ahora no tiene que hacer cola en la Jefatura de Tráfico, la Asociación esta a su disposición para entregar, recoger documentación, retirar impresos, dispone de una Oficina que utiliza (Fotocopias, máquinas, ordenadores, etc.).

Que actividades se vienen realizando, ésta puede ser en términos generales: Vivir y tratar de resolver la problemática que en cada momento se da. La Junta Directiva está permanentemente sobre esta problemática, dedicando mucho tiempo a ello, lamentablemente, el asociado que conoce todos los servicios de que dispone, desconoce que se han logrado con un esfuerzo y un trabajo de ese grupo de personas, por poner un ejemplo: Si Tráfico nos da un horario de ventanillas exclusivamente para los Asociados, para ello ha tenido que haber personas que han dedicado su tiempo paras conseguirlo. 

Las actividades que se vienen realizando, bien podrían aplicarse las enumeradas en la memoria de actividades del año 1995. 

• Negociación con las Jefaturas de Tráfico el Calendario de Exámenes

• Reuniones con examinadores los días:
  • 27 de Febrero
  • 02 de Mayo
  • 26 de Septiembre 

Para plantear toda nuestra problemática referida a exámenes y relaciones con Tráfico que a su vez ha sido planteada por miembros de esta Asociación. Se unifican criterios. 

• Junta General día 18/03/95, se trata:
  • Utilización de la ornamentación pública por parte de cierta autoescuela con publicidad engañosa. 
  • Dar cuentade la oferta de interés de Renault 
  • Informe sobre las negociaciones del Reglamento con la Dirección General de Tráfico. 
  • Negociación del Convenio Colectivo

Se propone la adquisición de un local como sede social de la Asociación, se aprueba por los asistentes y actualmente, ya este tema es una realidad y la Asociación se encuentra instalada en el mismo. Se aprueba constituir una S.L., ya realizada. 

• En Mayo organiza la Asociación las I JORNADAS SOBRE SEGURIDAD VIAL en su constante preocupación por l mejor formación del Profesorado de Autoescuelas que tanto reflejo tiene en la Sociedad y concretamente en los conductores. 

• Junta General 16/09/95 

Se informa de lo avanzado en su confección del nuevo Reglamento de Autoescuelas 

Se autoriza al Presidente negocie préstamo para finalizar pago local. 

Se acuerda celebrar el día de las Autoescuelas el último sábado de Septiembre, con Misa, inauguración del local y copa.

Se hacen peticiones para que se planteen en la próxima reunión con los examinadores.

• Por primera vez en toda la andadura de esta Asociación, tiene lugar en Granada el I CONGRESO IBÉRICO DE AUTOESCUELAS del 6 al 10 de Diciembre, con asistencia de Autoescuelas de Portugal y España. 

Después de su celebración se reciben numerosos testimonios de admiración a las bellezas de Granada y a la buena imagen que dimos el sector de Autoescuelas de Granada, por parte de los Congresistas.

• La Asociación crea dentro de los nuevos locales un consultorio jurídico los lunes y jueves, de 9 a 10 de la mañana, que ha tenido gran aceptación entre los asociados, habiéndose incrementado el número de consultas.

• La Junta Directiva está permanentemente realizando gestiones en pro del Colectivo, tales como:
  • Participación con la Jefatura de Tráfico en la adaptación de las nuevas pistas de exámenes para su mejor uso. 
  • Diseño de zonas e itinerarios de exámenes. 
  • Convenios ventajosos con entidades Bancarias (Banco Popular, Caja Madrid, etc.) 
  • Conseguir unos mejores precios de las Gasolineras a través de la Tarjeta SOLRED. 
  • Negociación con otras firmas comerciales. 
  • Negociación con Seguros, Caudal y Uniber consiguiendo mejores primas y asistencia (actualmente –antes no- el alumno de motocicleta está cubierto contra cualquier riesgo).

Negociación con todas las Firmas Comerciales de Vehículos.

• Se hace Lotería de Navidad en la que participan todas las Autoescuelas con el objeto de obtener unos beneficios económicos que nos permita crear servicios al asociado.​

• La Asociación dispone de un depósito de material de enseñanza a disposición del asociado, consiguiendo mejores precios al eliminar intermediarios. 

• La Junta Directiva se reúne aproximadamente seis veces al año con las demás de la Comunidad Autónoma Andaluza. Se intercambian experiencias y opiniones, se plante toda la problemática del sector en Andalucía, y se intenta resolver, unas veces a nivel de este Ente Autonómico, y otras ante la Administración Central. 

A nivel de Administración Central se nos da audiencia en prácticamente todas las disposiciones que nos afectan, existe un buen cauce de comunicación y solución de nuestros asuntos.

• El Presidente de esta Asociación participa como miembro de la Junta Directiva de la Confederación Nacional de Autoescuelas, y además de la Junta General, en todas las reuniones de Asambleas. 

• El Presidente de la Asociación ha participado en la Mesa Negociadora, a nivel nacional, del Convenio de Autoescuelas.

• Esta Asociación ha participado, junto con los Sindicatos en  la elaboración del Convenio de Autoescuelas, de ámbito Provincial. 

• En el plano administrativo, se tiene informado al asociado de todas las disposiciones que les afectan. Al disponer de unos locales junto a Tráfico y existir una concurrencia en el horario, se realizan todas las gestiones que el asociado nos encarga ante tal Organismo.